10月11日，跟着现场作业人员操作我国自主研制的新式多功能长钢轨牵引车，将首对500米长钢轨平稳铺设在西康高铁西安黄鹤楼1916回收价格多少钱？零售100东至牛背梁区间的道床上，标志着西康高铁全线铺轨正式发动，西康高铁建造进入全面攻坚阶段。

　　西康高铁穿越秦岭山脉，地质结构杂乱，桥隧比高达94%。全线正线铺轨341.49公里，道岔运送难度大，穿插施工作业多，安全危险和精准度要求十分高。

　　针对地势杂乱、安全危险高级许多难题，施工单位选用现在先进的轨迹工程运送管沉着控渠道进行全域智能管控，实时收集剖析铺轨机组方位、运转状况和线路数据，完成了铺轨作业全过程数字化、可视化、精准化管控，有用战胜杂乱地势带来的施工难题，完成施工全过程安全可控。

　　西安至健康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，规划时速350公里，线路自规划西安东站南端引出，跨过浐河，穿越秦岭，通过柞水、镇安、旬阳，接入规划健康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、健康西6个车站。

　　西康高铁建成通车后，西安至健康运转时刻将由3小时缩至1小时内，关中与陕南迈入“一小时生活圈”，为村庄振兴和区域经济高质量开展注入新动能。

　　（总台记者 李志 刘海涛）

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